CO2-Emissionen im Verkehrsbereich Dokumentation
Die Herstellung von Benzin und Diesel verursacht mehr CO2-Emissionen als wir dachten - Innovation Origins
Motorblog » Abgasgrenzwerte und Verbraucherinteresse: Das Henne/Ei Problem
CO2: Wichtige Fakten | Volkswagen Newsroom
Bundesumweltministerium - Sind Elektro-Autos insgesamt besser fürs Klima als Benziner und Diesel? Klare Antwort: Ja! Und zwar auch, wenn neben Fahrbetrieb auch Produktion und Entsorgung aller Teile (inklusive Batterie) berücksichtigt werden –
CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
Wie viel CO2 steckt in einem Liter Benzin?“ - Helmholtz Home
CO2 emissions from diesel and gasoline in the EU-27, 1990–2008 — European Environment Agency
Berechnung der Emissionen CO2 - autolexicon.net
CO2-Emissionen: Das ist die Bilanz Ihres Autos
CO2-Ausstoß bei Autos: Was sagt er aus? | R+V
Spezifische Kohlendioxidemissionen verschiedener Brennstoffe
Wachsende Motorleistung der Pkw führt zu steigenden CO2-Emissionen - Statistisches Bundesamt
CO2-Ausstoß von Erdgas
Analyse der Klimaschutzinstrumente im Luftverkehr zur CO₂-Reduktion
Antriebsarten - Kraftstoffvergleich
Auto: CO2-Ausstoß im Überblick | co2online
Chart der Woche: CO2-Ausstoss Elektroauto vs Verbrenner (Update) - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Verbrennungsmotoren mit CO2-vermeidendem Kraftstoff | IAV
Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im Vergleich | Zukunft Mobilität
CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im Vergleich | Zukunft Mobilität
Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im Vergleich | Zukunft Mobilität
KFZ-Steuer-Rechner 2023: Jetzt kostenlos berechnen - AutoScout24
So setzt sich der Dieselpreis zusammen : 26.05.2022, 10.02 Uhr
CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
Berechnung der Emissionen CO2 - autolexicon.net
E-Autos verursachen 60 Prozent weniger CO2-Ausstoß als ein Benzin- oder Diesel-Auto | Windkraft-Journal
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
