Deutsch-niederländisches Forscherteam arbeitet an neuem Akku-Verfahren - electrive.net
Gewebe-Akku soll Elektroautos reichweitenstärker machen - Oiger
Energiespeicher: Fraunhofer-Institut verwandelt Gebäude in Kältespeicher
Fraunhofer IWM forscht an Feststoff-Elektrolyt aus Keramik - electrive.net
Fraunhofer IML und Mercedes-Benz Energy erforschen Akku-Kreisläufe - Akkus, Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit, Recycling, IML – Fraunhofer- Institut für Materialfluss und Logistik | News | VISION mobility - Mobilität Konnektivität Infrastruktur
Battery Testing - Fraunhofer ISE
Diese Elektroauto-Batteriezellen setzen sich durch - ecomento.de
Recycling-Forschung: Fraunhofer-Roboter zerlegt Akkus - electrive.net
Batterie-Produktion: Neues Verfahren schont Umwelt
Battery Testing - Fraunhofer ISE
Batterieproduktion - Fraunhofer IPA
Kommt der 1000 Kilometer-Akku? - SWR Wissen
Dresdner Forscher wickeln den Akku auf | Sächsische.de
Fraunhofer arbeitet in Wolfsburg an besseren Akku-Gehäusen - Oiger
Umweltfreundliche Akkus machen E-Autos nachhaltig
Fieberthermometer für Batterien: Fraunhofer entwickelt Akku-Gesundheitscheck - EFAHRER.com
Fraunhofer ISI: Kurzfristig keine Super-Batterie für Elektroautos in Sicht - Notebookcheck.com News
Pfinztal, Deutschland. 25 Sep, 2017. Teile einer Redox-Flow-Batterie kann bei der offiziellen Eröffnung des Application Center Redoxwind am Fraunhofer Institut für Chemische Technologie ICT in Pfinztal, Deutschland, 25. September 2017 gesehen werden.
Redox-Flow-Batterie - Fraunhofer ICT
Wie entwickeln sich Formate für Lithium-Ionen-Batteriezellen weiter? - Fraunhofer ISI
Fraunhofer IEE: Projekt für Batterien mit metallischen Lithium-Elektroden | SOLARIFY
2000 Kilometer Reichweite: Deutsche Forscher knacken den Super-Akku fürs E-Auto - EFAHRER.com
E-Auto-Batterien: Wann macht die Akkutechnik den nächsten Sprung? - AUTO BILD
Forschungsfertigung Batteriezelle - Fraunhofer IGCV
E-Mobilität: 1.000 Kilometer Reichweite durch gefaltete Batterien
Batterieproduktion - Fraunhofer IPA
Kommt der 1000 Kilometer-Akku? - SWR Wissen
Fraunhofer-Super-Akku bringt E-Autos 1.000 bis 2.000 Kilometer Reichweite
